Trabajar en un crucero

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Trabajar en un crucero del momento

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Cuando crecí, me decían que iba a «triunfar» en la ciudad de Nueva York, y siempre creí que era lo que quería.  Así que cuando me gradué en la Universidad de Temple en 2014 con un título de periodismo, me dirigí a Nueva York y conseguí un trabajo en una publicación de gran prestigio en el sector.Pero mi viaje de dos horas y mi cubículo lleno de cajas no eran nada glamurosos.  Cuando me enteré de que los empleados de los cruceros recibían un sueldo por viajar y conocer gente nueva todos los días, me presenté a una prueba para ser presentadora de entretenimiento en una importante compañía de cruceros, conseguí el trabajo y dejé Nueva York para siempre con mi primer contrato: siete meses en Baltimore, Maryland, a sólo dos horas de mi ciudad natal.

El primer día que subí al barco me llamaron «Erica de América». Como único estadounidense en un autobús lleno de empleados (algunos de los cuales llevaban más de 20 años trabajando en los barcos) a punto de incorporarse a sus contratos, destacaba como un perrito caliente en una fiesta de hamburguesas.Sólo había otros nueve estadounidenses trabajando a bordo de mi primer barco, y en todos los contratos posteriores se repetía el mismo patrón. La tripulación procede de más de 150 países, pero hay un porcentaje muy pequeño de estadounidenses trabajando a bordo.

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Los trabajos en cruceros tienen una serie de características distintivas que los diferencian de los trabajos en tierra. La mayor diferencia es que los empleados de los cruceros viven en el mismo lugar donde trabajan, lo que puede tener ventajas, como los breves desplazamientos y los estrechos lazos con los compañeros, pero también presenta posibles inconvenientes, como la mala calidad de la comida y una cultura de la fiesta a veces excesiva.Business Insider habló con 39 empleados actuales y antiguos de las líneas de cruceros que describieron cómo es vivir y trabajar en un crucero. (Algunos de los mencionados en este artículo solicitaron el anonimato por temor a represalias de su actual o anterior empleador).

Los cruceros tienen fama de fomentar la cultura de la fiesta entre los empleados, alimentada por las largas horas de trabajo y las bebidas baratas disponibles en los bares exclusivos para la tripulación.Pero la bebida social puede convertirse en una automedicación, según Brian David Bruns, que trabajó como camarero para Carnival Cruise Lines durante 13 meses entre 2003 y 2004 y escribió un libro, «Cruise Confidential», sobre la experiencia.Bruns dijo a Business Insider que el estrés y la soledad de trabajar en un crucero convirtieron el alcohol en un atractivo mecanismo de afrontamiento. Durante su tiempo como camarero, un observador externo probablemente habría determinado que había desarrollado un problema con la bebida, dijo Bruns: «Estoy seguro de que cualquier tercero me observaría y diría que tengo un problema», dijo. «Puede ocurrir muy rápidamente que pases de beber en sociedad a automedicarte por la soledad».

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Business Insider habló con 35 empleados actuales y antiguos de cruceros, que declararon tener unos ingresos mensuales de entre 500 y 10.000 dólares. Un 40% dijo que sus ingresos mensuales eran iguales o inferiores a 2.000 dólares. Un antiguo trabajador de la galera de Carnival Cruise Line tenía los ingresos mensuales más bajos, mientras que un antiguo primer oficial de Royal Caribbean International tenía los más altos. Los periodos de permanencia de los trabajadores van desde 2004 hasta este año.Leer más: Un ex empleado de Royal Caribbean revela la pregunta que siempre hay que hacer a los trabajadores de los cruceros

Cada compañía dijo que su empleado medio trabajaba en uno de sus barcos. Carnival dijo que muchos de sus empleados con base en los barcos trabajaban entre seis y 11 meses cada año, mientras que Norwegian dijo que entre seis y 10 meses era común para sus empleados con base en los barcos.El ingreso medio anual en Estados Unidos fue de 31.099 dólares en 2016 (el último año para el que hay datos disponibles), según el Banco de la Reserva Federal de San Luis. Louis, lo que se traduce en unos ingresos mensuales medios de unos 2.592 dólares. «Además de su salario, los miembros de la tripulación suelen recibir atención médica gratuita, alojamiento y comida, y muchos otros beneficios que a menudo no están disponibles en sus países de origen», dijo un representante de la Cruise Lines International Association, una asociación comercial para la industria de los cruceros. «Los miembros de la tripulación están muy satisfechos con su trabajo y con las oportunidades de promoción profesional, lo que explica que las tasas de retención de los empleados en el sector de los cruceros superen el 80%».

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